本文目錄一覽：

• 1、帆船橫跨太平洋需要哪些準(zhǔn)備工作?
• 2 、海上絲綢之路的起點(diǎn)城市是哪里?
• 3
  、中國水路運(yùn)輸業(yè)的歷史和現(xiàn)場分析,有條理,最好寫成報告類似的,要求有...
• 4、什么是地效飛機(jī)?
• 5 、商船可以拉十幾萬噸貨物,它航行一天需要多少錢的成本?

帆船橫跨太平洋需要哪些準(zhǔn)備工作?

遠(yuǎn)航必備物體：定位導(dǎo)航儀（通常好點(diǎn)帆船會自帶）雷達(dá)（掃描前方船只或者礁石） ，電臺
，傳真，衛(wèi)星電話（通訊 ，接受氣象預(yù)報
，洋流預(yù)報以及大風(fēng)大浪預(yù)警），小型發(fā)電機(jī)以及淡化凈化機(jī) ，抽水機(jī)（遠(yuǎn)航須考慮船只底部進(jìn)水）；柴油（發(fā)電+船只引擎），以及便攜液化氣罐（吃飯）
，有些二手船一起打包賣的會更便宜。

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據(jù)澳大利亞《悉尼先驅(qū)報》4月1日報道，6名男子和一只鸚鵡準(zhǔn)備冒著生命危險 ，進(jìn)行現(xiàn)代最偉大的冒險活動之一——他們將于本月
，劃一搖擺不定的木筏，橫穿太平洋 ，進(jìn)行9000公里航行 。

貿(mào)易背景與命名邏輯16世紀(jì)西班牙占領(lǐng)菲律賓后
，急需打通亞洲與美洲的貿(mào)易通道
。這種裝載絲綢
、瓷器等東方貨物的大型木帆船，每年固定從馬尼拉港出發(fā)橫跨太平洋 ，將物資運(yùn)往墨西哥的阿卡普爾科港返程時則帶回美洲白銀。因起航地明確且規(guī)模龐大
，民間直接以“馬尼拉大帆船 ”代稱 。

海上絲綢之路的起點(diǎn)城市是哪里?

上海：作為中國的經(jīng)濟(jì)中心之一，上海是21世紀(jì)海上絲綢之路的重要起點(diǎn) ，承載著國際貿(mào)易和金融的重要功能
。 福州：作為福建省的省會
，福州是海上絲綢之路的重要港口城市，促進(jìn)了與東南亞國家的交流與合作。 天津：北方重要的港口城市 ，天津在海上絲綢之路中扮演著重要的物流和貿(mào)易角色 。

中國的海上絲綢之路起點(diǎn)城市是泉州，這個結(jié)論得到了聯(lián)合國科教文組織的認(rèn)可。位于福建省的泉州因其獨(dú)特的地理環(huán)境
，自古以來就成為了人們海上發(fā)展的首選，被國務(wù)院列為首批歷史文化名城之一
。

泉州是古代海上絲綢之路的重要起點(diǎn)城市。具體分析如下：南海航線起點(diǎn)：古代海上絲綢之路分為南海航線和東海航線 。其中 ，南海航線（又稱南海絲綢之路）的起點(diǎn)主要是廣州和泉州
。泉州作為核心港口之一
，在宋元時期成為“東方第一大港
”，與海外貿(mào)易往來極為頻繁 ，是海上絲綢之路的重要象征。

魏晉時期主要航路：廣州成為海上絲綢之路的起點(diǎn)
，經(jīng)海南島東面海域，直穿西沙群島海面抵達(dá)南海諸國 ，再穿過馬六甲海峽
，直駛印度洋、紅海 、波斯灣 。對外貿(mào)易涉及達(dá)十五個國家和地區(qū)，絲綢是主要的輸出品
。

中國水路運(yùn)輸業(yè)的歷史和現(xiàn)場分析,有條理,最好寫成報告類似的,要求有...

交通運(yùn)輸?shù)难葑兣c人類社會的進(jìn)步有著極密切的關(guān)系。作為人和物位移手段的運(yùn)輸方式 ，從手提肩扛、利用牲畜馱運(yùn)發(fā)展到現(xiàn)代化的鐵路
、公路、水上 、航空和管道五種主要運(yùn)輸方式
，這是隨著生產(chǎn)力的提高
、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及由此而出現(xiàn)的人類社會的多次分工逐步演變而來的 。同時它又反過來促進(jìn)人類社會的進(jìn)步
。

什么是地效飛機(jī)?

地效飛機(jī)是一種利用地面效應(yīng)提供支撐力進(jìn)行飛行的運(yùn)載工具，其外形與水上飛機(jī)類似 ，具有大機(jī)翼面積。貼近地面或水面飛行時，機(jī)翼下表面形成氣流“堵塞”
，使得機(jī)翼升力增加，誘導(dǎo)阻力減小 ，從而大大提高了升阻比 。這一現(xiàn)象被稱為地面效應(yīng)
。

地效飛機(jī) 地效飛機(jī)是借助于地面效應(yīng)原理
，貼近水面（或地面）實(shí)現(xiàn)高速航行的運(yùn)載工具。與相同排水量的船艇相比，由于它在巡航飛行階段不與水面直接接觸 ，從而大大減少了航行阻力
，提高了巡航速度；與常規(guī)的飛行器相比，它的載運(yùn)重量又遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級的飛機(jī) 。

地效飛機(jī)的原理主要是利用地面效應(yīng)提供支撐力進(jìn)行飛行。具體來說：地面效應(yīng)：當(dāng)?shù)匦эw機(jī)貼近地面或水面飛行時 ，機(jī)翼下表面會形成氣流“堵塞 ”
，這種堵塞效應(yīng)使得機(jī)翼升力顯著增加，同時誘導(dǎo)阻力減小 ，從而大大提高了升阻比
。這就是地面效應(yīng)的基本原理。

地效飛行器（亦稱地效翼船、地效飛機(jī) 、飛翼船）是一種在水面低空飛行的新型交通運(yùn)輸工具 。它貼水飛行
，使升阻比高于飛機(jī)，產(chǎn)生除了普通意義上的升力之外的“地（水）面效應(yīng)力
”；發(fā)動機(jī)前置 ，將噴氣流導(dǎo)入翼下，產(chǎn)生墊升力
，提高起飛抗浪適航性
。

地效飛行器，也稱作翼地效應(yīng)機(jī) ，是一類利用翼地效應(yīng)進(jìn)行飛行的飛行器。 地效飛行器在飛行原理上與普通飛機(jī)有所不同
，它主要在地效區(qū)，即貼近地面或水面飛行 ，而傳統(tǒng)飛機(jī)則主要在地效區(qū)以外飛行 。 與氣墊船相比
，地效飛行器并非依靠自身動力產(chǎn)生氣墊，而是依賴地面效應(yīng)產(chǎn)生氣墊
。

商船可以拉十幾萬噸貨物,它航行一天需要多少錢的成本?

1
、燃油是商船最大的開支之一。盡管商船體積龐大 ，但行駛速度較慢
，通常會采取省油措施，如順風(fēng)順?biāo)叫? 。即便如此 ，燃油成本仍然高昂
，每天大約在12萬元左右
。船舶運(yùn)行還需要其他配套設(shè)備，如纜繩、船錨和防海盜工具等。例如 ，一條船至少需要配備20根纜繩，每根纜繩的價格在10萬到20萬之間 。

2 、以目前的油價來計算光油耗每天就要消耗近12萬元
。而且整條船還需要更多的配套設(shè)備來支持運(yùn)行
，包括纜繩，船錨 ，防海盜工具等
，像纜繩來說，一條船的最少要配備20根左右 ，纜繩的價格也非常貴
，大約在10萬到20萬之間。

3
、商船可以拉十幾萬噸貨物，他航行一天的成本首先需要看商船航行的速度 ，其次是看商船選擇的油品等級
，另外是需要看商船加的是什么類型的油，再者是需要看商船的使用年限 ，然后是看商船的發(fā)動機(jī)是否是節(jié)能減排的發(fā)動機(jī) 。需要從以下無房面來闡述分析他航行一天需要多少錢的成本。