本文目錄一覽：

• 1、泗縣東站有規(guī)劃哪些高鐵線路
• 2 、新高鐵安徽段初步設(shè)計(jì)批復(fù)!途經(jīng)蚌埠、五河設(shè)站!
• 3 、泗縣東站接入高鐵線路
• 4
  、泗縣火車站到底什么時(shí)候通車
• 5、泗縣火車站介紹?

泗縣東站有規(guī)劃哪些高鐵線路

1 、泗縣東站規(guī)劃有合新高速鐵路和連宿蚌鐵路兩條高鐵線路 。具體規(guī)劃情況如下：合新高速鐵路合新高速鐵路安徽段已進(jìn)入建設(shè)階段，泗縣東站是該線路上的一個(gè)重要客運(yùn)站。合新高鐵連接安徽省合肥市與江蘇省新沂市 ，是京滬通道第二通道的重要組成部分，對(duì)于完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)布局
、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義
。

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2、泗縣東站接入的高鐵線路為新建合肥至新沂高速鐵路合肥至泗縣段（合新高鐵合泗段）。以下是關(guān)于該線路的詳細(xì)介紹：線路走向與起止點(diǎn)合新高鐵合泗段起自安徽省合肥市蜀山區(qū)的合肥西站
，向東北方向延伸，依次經(jīng)過(guò)滁州市定遠(yuǎn)縣 、明光市 ，蚌埠市五河縣
，最終接入位于宿州市泗縣的泗縣東站 。

3
、截至2025年12月，途徑泗縣東站的高鐵線路為合新高速鐵路
。以下為具體介紹：合新高速鐵路作為連接安徽合肥與江蘇新沂的重要交通動(dòng)脈 ，其建設(shè)規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)安排對(duì)區(qū)域交通格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。該線路明確途經(jīng)泗縣東站
，為當(dāng)?shù)鼐用窦爸苓叺貐^(qū)提供了高效便捷的出行選擇 。

新高鐵安徽段初步設(shè)計(jì)批復(fù)!途經(jīng)蚌埠 、五河設(shè)站!

1
、合新高鐵安徽段初步設(shè)計(jì)已獲國(guó)鐵集團(tuán)和安徽省政府聯(lián)合批復(fù)，線路全長(zhǎng)1917公里 ，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里
，設(shè)7座車站，項(xiàng)目總投資289億元 ，總工期5年
。

2、蚌埠到五河的高鐵規(guī)劃主要依托合新高鐵實(shí)現(xiàn)。合新高鐵連接安徽合肥與江蘇新沂
，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，在蚌埠市境內(nèi)設(shè)有五河站 ，該站已預(yù)留沿淮鐵路接入條件 。目前，合新高鐵安徽段建設(shè)正在推進(jìn)中
，五河站作為線路途經(jīng)站點(diǎn)，建成后將直接實(shí)現(xiàn)蚌埠與五河的高鐵連接 ，無(wú)需繞行其他線路
。

3 、五河站是合新高鐵安徽段站點(diǎn)
，規(guī)劃路線北起泗縣東站，經(jīng)五河、明光西
、定遠(yuǎn)東等站 ，終至合肥西站
，新建線路198公里，建成后將接入長(zhǎng)三角高鐵網(wǎng) ，實(shí)現(xiàn)與合肥、連云港等城市快速連通。

4 、到2025年
，安徽省將實(shí)現(xiàn)80%以上的縣通達(dá)高鐵，其中蚌埠市的五河縣和固鎮(zhèn)縣因淮宿蚌和合新高鐵建設(shè)即將通車 ，但懷遠(yuǎn)縣暫時(shí)無(wú)法通高鐵 。

泗縣東站接入高鐵線路

1
、泗縣東站接入的高鐵線路為新建合肥至新沂高速鐵路合肥至泗縣段（合新高鐵合泗段）
。以下是關(guān)于該線路的詳細(xì)介紹：線路走向與起止點(diǎn)合新高鐵合泗段起自安徽省合肥市蜀山區(qū)的合肥西站
，向東北方向延伸，依次經(jīng)過(guò)滁州市定遠(yuǎn)縣、明光市 ，蚌埠市五河縣，最終接入位于宿州市泗縣的泗縣東站。

2 、截至2025年12月
，途徑泗縣東站的高鐵線路為合新高速鐵路 。以下為具體介紹：合新高速鐵路作為連接安徽合肥與江蘇新沂的重要交通動(dòng)脈，其建設(shè)規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)安排對(duì)區(qū)域交通格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。該線路明確途經(jīng)泗縣東站 ，為當(dāng)?shù)鼐用窦爸苓叺貐^(qū)提供了高效便捷的出行選擇
。

3
、泗縣東站主要涉及合新高速鐵路。該線路起于安徽省合肥市
，從新合肥西站引出，向北經(jīng)定遠(yuǎn)、明光 、五河
、泗縣、泗洪 、宿遷后進(jìn)入新沂 ，引入徐連客專新沂南站
，線路全長(zhǎng)約330公里，其中安徽約221公里 ，江蘇約109公里 。

4
、泗縣東站規(guī)劃有合新高速鐵路和連宿蚌鐵路兩條高鐵線路
。具體規(guī)劃情況如下：合新高速鐵路合新高速鐵路安徽段已進(jìn)入建設(shè)階段
，泗縣東站是該線路上的一個(gè)重要客運(yùn)站。

5、線路情況該線路全長(zhǎng)198公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里 ，串聯(lián)合肥西 、定遠(yuǎn)東等5座車站
，并且接入全國(guó)高鐵網(wǎng) 。此線路的開(kāi)通大幅縮短了泗縣與合肥及沿線城市的出行時(shí)間，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義
。如果您有從泗縣東站前往合肥西站的出行計(jì)劃 ，可以在2025年12月30日之后關(guān)注相關(guān)票務(wù)信息并提前購(gòu)票。

泗縣火車站到底什么時(shí)候通車

年12月10日泗縣火車站將正式通車 泗縣火車站是宿淮鐵路中間站，為客運(yùn)貨運(yùn)兩用站 。泗縣火車站設(shè)在屏山南、104國(guó)道西側(cè)也就是現(xiàn)在中航局屏山混凝土攪拌站對(duì)面
，這個(gè)泗縣火車站為客
、貨兩用站；長(zhǎng)溝火車站位于前李附近，為貨運(yùn)站；黑塔火車站位于小梁與黑塔之間 ，也只是貨運(yùn)站；宿淮鐵路于2009年8月初正式開(kāi)工
。

宿淮鐵路于2009年8月初正式開(kāi)工。泗縣火車站客運(yùn)于2014年12月10正式運(yùn)營(yíng)
，K8599 次（徐州-南通）列車途經(jīng)泗縣、江蘇泗洪 。

泗縣到南通火車2022年3月1日開(kāi)通
。泗縣到南通有2個(gè)直達(dá)班次，分別為Z13K1144 ，其中最快的班次是Z139
，途經(jīng)5個(gè)站點(diǎn)，共耗時(shí)2小時(shí) ，可根據(jù)自己需求選擇。

開(kāi)通時(shí)間與線路范圍根據(jù)公開(kāi)信息
，合新高鐵合泗段（合肥西—泗縣東）計(jì)劃于2025年12月31日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 。該線路屬于合新高鐵的重要組成部分，連接安徽省合肥市與宿州市泗縣 ，開(kāi)通后將顯著縮短區(qū)域間的時(shí)空距離。

南京回泗縣 23：40上車 第二天早05：37到家了 與此同時(shí)——泗縣開(kāi)往上海的8378次列車 也于2020年元月16日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
，從泗縣站登車出發(fā)時(shí)間為13：02分，到達(dá)上海站的時(shí)間為晚上22：28分 ，歷時(shí)9小時(shí)26分
。

泗縣火車站介紹?

泗縣火車站是宿淮鐵路在安徽省泗縣境內(nèi)設(shè)的一個(gè)客 、貨兩用站點(diǎn)。宿淮鐵路于2009年8月初正式開(kāi)工 。泗縣火車站客運(yùn)于2014年12月10正式運(yùn)營(yíng)，K8599 次（徐州-南通）列車途經(jīng)泗縣
、江蘇泗洪
。

泗縣火車站
，位于屏山南。是宿淮鐵路的一個(gè)車站 。隸屬上海鐵路局淮北車務(wù)段管轄，是客、貨兩用站
。宿淮鐵路于2009年8月初正式開(kāi)工。泗縣客運(yùn)于2014年12月10正式運(yùn)營(yíng) ，K8599 次（徐州-南通）列車途經(jīng)泗縣 、江蘇泗洪 。

有
。根據(jù)查詢百度地圖得知
，泗縣是中國(guó)安徽省宿州市下轄的一個(gè)縣，位于安徽省東北部 ，是有火車站的
，為泗縣站，又稱泗縣火車站 ，位于安徽省宿州市泗縣
，隸屬于中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司，是宿淮鐵路上的途經(jīng)站點(diǎn) ，宿淮鐵路在2009年8月初已經(jīng)開(kāi)工。

泗縣汽車站簡(jiǎn)介：泗縣汽車站是當(dāng)?shù)刂饕墓房瓦\(yùn)樞紐
，有發(fā)往各地的班車23車次：目前沒(méi)有直達(dá)濟(jì)南的固定車次，但會(huì)有到周邊城市如徐州等的班車 ，可到徐州后再轉(zhuǎn)乘至濟(jì)南 。

泗縣位于安徽省宿州市，目前火車站僅辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)
，不提供客運(yùn)服務(wù)
。如果您計(jì)劃前往泗縣或從泗縣出行，建議選擇以下交通方式： 長(zhǎng)途汽車：泗縣汽車站有往返周邊城市（如宿州
、蚌埠、合肥等）的班車。 鄰近火車站：可前往宿州站 、蚌埠站或靈璧站搭乘火車 ，再轉(zhuǎn)乘汽車到達(dá)泗縣 。