本文作者:dengyantao

打貨運(yùn)結(jié)貨運(yùn)結(jié)怎么打

dengyantao 2026-03-02 08:40:26 5
打貨運(yùn)結(jié)貨運(yùn)結(jié)怎么打摘要: 大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題,就是關(guān)于打貨運(yùn)結(jié)的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹打貨運(yùn)結(jié)的解答,讓我們一起看看吧。運(yùn)滿滿運(yùn)費(fèi)怎么結(jié)賬?貨運(yùn)司機(jī)把我...

大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ,就是關(guān)于打貨運(yùn)結(jié)的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹打貨運(yùn)結(jié)的解答,讓我們一起看看吧 。

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  1. 運(yùn)滿滿運(yùn)費(fèi)怎么結(jié)賬?
  2. 貨運(yùn)司機(jī)把我的貨拉跑了我該怎么辦?

運(yùn)滿滿運(yùn)費(fèi)怎么結(jié)賬?

流程如下:

打貨運(yùn)結(jié)貨運(yùn)結(jié)怎么打

1、關(guān)于運(yùn)費(fèi)的談判 ,其實(shí)是可以跟車1-2人裝卸貨 ,平臺(tái)收費(fèi)基本一樣,如果跟車3人以上,會(huì)收取一定的人頭費(fèi)。當(dāng)然也可以找司機(jī)幫忙裝卸貨 ,至于費(fèi)用需要自行協(xié)商,平臺(tái)并沒有作出明確規(guī)定。

2 、對(duì)于裝卸貨完畢需要貨車司機(jī)返程裝卸貨或拉人的,一般收取40%的路費(fèi) ,這樣比單獨(dú)再叫車會(huì)優(yōu)惠很多,如果遇到收費(fèi)不合理或價(jià)格談判困難時(shí),可以撥打運(yùn)滿滿客服電話尋求平臺(tái)幫助 。

3、司機(jī)與貨主溝通好之后 ,可以到現(xiàn)場(chǎng)繳交信息源費(fèi),也可以通過(guò)運(yùn)滿滿平臺(tái)給貨主支付定金,平臺(tái)提供48小時(shí)保證 ,貨主也是需要在平臺(tái)上繳交一定的信息費(fèi),可以防止部分貨主不拉貨的情況 。

貨運(yùn)司機(jī)把我的貨拉跑了我該怎么辦?

貨主的貨被司機(jī)拉跑了,一般都是貨主不講良心 ,自己造成的。比如談好的運(yùn)費(fèi) ,故意少給,比如談好的運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)間卻不給司機(jī)給運(yùn)費(fèi),還有就是只顧自己死活不管司機(jī)死活 ,上貨下貨太慢,時(shí)間一拖再拖還不給司機(jī)加錢。太多太多的情況,貨主自己毫無(wú)契約精神 ,惹怒了司機(jī),而司機(jī)只有把貨拉走一條路可以選擇 。

一般這種情況,貨主給司機(jī)加上合理的費(fèi)用 ,然后說(shuō)話客氣點(diǎn),司機(jī)自己會(huì)把貨拉回來(lái),司機(jī)不可能把你的貨拉去賣了或者倒了 ,那樣可是犯法,司機(jī)只是想要自己合理的運(yùn)費(fèi),不要你的貨。

作為貨主 ,自己也要明白 ,做人要講良心,不要故意在運(yùn)費(fèi)上去整司機(jī),司機(jī)雖然那么多 ,騙一個(gè)算一個(gè),但是每個(gè)人都有自己脾氣,總有一些心狠的人會(huì)選擇跟貨主干殺敵一千自損八百的事。

報(bào)警吧 ,讓警察來(lái)調(diào)節(jié),一般是貨主把運(yùn)費(fèi)裝卸費(fèi)轉(zhuǎn)到車主身上然后你在找車去他那邊裝貨,如果你不想找車你就把從他那里到你這里的運(yùn)費(fèi)一起轉(zhuǎn)過(guò)去讓他在送過(guò)來(lái)?。〔挥门? ,運(yùn)費(fèi)是正常價(jià)格不會(huì)亂加價(jià)的,本人從事開貨車多年,我遇見難纏的貨主一般都是這樣解決的 ,報(bào)警備案拉走,到家找地方找人卸掉,打電話給貨主說(shuō)明情況!!

打貨運(yùn)結(jié)貨運(yùn)結(jié)怎么打

一般情況下 ,象這種情況貨主找自己的毛病就行了 ,沒有那個(gè)司機(jī)出門在外沒事找事,平白無(wú)故的把你的貨拉走,你要不是多裝貨不加運(yùn)費(fèi) ,就是到地方了不卸車,或是以前欠司機(jī)運(yùn)費(fèi),…反正你仔細(xì)想想準(zhǔn)有對(duì)不起司機(jī)的地方 ,打電話給司機(jī)培個(gè)不事,提前把運(yùn)費(fèi)打過(guò)去,我想會(huì)有解決:的辦法 ,不過(guò),記著,以后再有這總事 ,對(duì)司機(jī)好點(diǎn),做到問心無(wú)愧,不要想著總想騙司機(jī)就行了 ,比經(jīng) ,每個(gè)人都不易,何況是一個(gè)出門在外的司機(jī),你更應(yīng)該對(duì)他們好點(diǎn) ,說(shuō)不準(zhǔn)以后還能遇到這種司機(jī),因?yàn)槭裁礃拥娜硕加?,

上次有個(gè)叫司機(jī)卸貨的老板 ,象那樣的老板就應(yīng)該把貨拉走,但是拉走前要報(bào)警,之后再找個(gè)停車場(chǎng)把貨卸在停車場(chǎng) ,叫停車場(chǎng)先給運(yùn)費(fèi),貨主要貨自己去找停車場(chǎng),沒有哪個(gè)駕駛員會(huì)給你卸一車貨 。如果是和你沒有任何矛盾的情況下把你的貨拉走 ,這就是對(duì)方的不道德,報(bào)警,要錢不要貨啦 ,還給你做了一筆生意。

為什么?平白無(wú)故?不會(huì)給你把貨拖走!想想自己做的事兒!我就把貨主的貨拖回家過(guò)!一車貨押我五天 ,我就問下,車上能掙你多少錢?

你報(bào)警沒用,拖回去第一件事就是報(bào)警!不是把你貨拉跑了!趕快找車拖回去是王道!

我當(dāng)時(shí)到家第一件事先報(bào)警 ,什么原因說(shuō)的一清二楚,我不違法!第二件事打電話告訴貨主,貨我拖回家了 ,等你一天,明天天黑以前,來(lái)把貨倒走 ,天黑落地,到時(shí)候裝卸費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),你自己負(fù)責(zé) ,看著辦!另外我的誤工費(fèi)!少一樣你拖不走!

到此,以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于打貨運(yùn)結(jié)的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于打貨運(yùn)結(jié)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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